
実車レーシングカーで多く使われるプッシュロッド式サスペンションを装備し、人気を博しているタミヤTA05IFS。
従来のTA05と違いフロントダンパーステーを持たないため、ノーマルアッパーバルクは樹脂の左右一体型となって
います。 TA05用パーツを数多くリリースするゼノンでは、IFS専用アッパーバルクを新設計。
ノーマル同様、低いフォルムを維持しながら高い剛性と精度によって走りに磨きをかけます。
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実車レーシングカーで多く使われるプッシュロッド式サスペンションを装備し、人気を博しているタミヤTA05IFS。 |