F103 TRG chassis conversion kit Spec1B
2008 January 31st
バラセルセパレートバッテリータイプ/ボールサス仕様
タミヤF103用のカーボン メインシャーシ(TR-5002)、カーボン
フロントアッパープレート(R-5003)、カーボンリアボディマウント
ブレース(TR-5004)、カーボンセパレートバッテリープレート(T
R-5005B)の4点にミニサーボマウント(TR-5010)をプラスした
特別セットです。
オリジナルレイアウトの振り分けバッテリーでマスの集中による
運動性能とリアのトラクションの高次元でのバランスを重視し、
さらに定量的な作動でセッティングの再現性の高いボールサス
仕様です。
ボールサス仕様 カーボンセパレートバッテリープレート Carbon Spec Battery separates Plate

TRGカーボンメインシャーシ(TR-5002)用です。
2mm厚の日本製カーボンで、軽量、高剛性、高強度タイプです。
振り分け仕様のシャープな動きとストレート仕様のトラクション性能
を高次元で両立させました。
メインシャーシリア部の剛性をアップ、かつTバーブリッジ機能を持
たせた機能性にも優れたデザインです。
定量的作動でセッティングの再現性の高いボールサス仕様です。
ボールサス カーボンTバーブリッジ Carbon T Bar Bridge

2mm厚の日本製カーボンで、軽量、高剛性、高強度タイプです。
メインシャーシリア部の剛性をアップ、かつTバーブリッジ機能を持たせ、
定量的な作動によりセッティングの再現性の高いボールサス仕様です。
純正のブリッジに比べて軽量で、スタイリッシュです。
ポストは軽量ジュラコン樹脂製なのでバッテリーまわりにも安心です。
TRG製バラセルストレートバッテリーホルダー(TR-5008)にも対応。





