【 純コンペティション1/8GPバギー いよいよ登場！ 】 現在もっとも熱いカテゴリーといわれる1/8GPバギー。来年、タイで開催されるIFMAR世界選手権1/8GPバギークラスに向け、TRF（タミヤレーシングファクトリー）が満を持してブランニューマシン「TRF801X」をデビューさせます。
開発を主に担当したのは、タミヤアメリカのデビッド・ジュン。2008年夏先行デビューし、各地オフロードで快進撃をみせたGPトラギー 「TRF801Xt」の駆動系がベース。エンジンを15度傾斜させてマウントするなど、マスバランスの集中化とプロペラシャフトのストレートレイアウト化 を両立し、高効率化を実現。もちろん、ジュランミンシャーシ&カーボンアッパーデッキやフロント、センター、リヤの3デフ、アルミショックステー に大容量アルミダンパーなど、コンペティションマシンとしての資質を十二分に備えて登場します。
【 ワールドチャンピオンエンジン＆サイレンサーが同梱！ 】 さらに今回、国内仕様には2008IFMARワールドチャンピオンに輝いたO.S.製「O.S.SPEED21 VZ-B V-SPEC II 」エンジンと21クラスオフロード専用チューンドサイレンサー&マニホールド「T-2060 SC WNコンプリートセット」が付属、世界を狙うマシンにふさわしい仕上がりとなります。
【 O.S.SPEED21 VZ-B V-SPECIIとは？ 】 1/8GPバギーで世界の頂点を極めるために開発された、究極のコンペティションモデル。 スロットルを操作する指先の動きに、パーフェクトにシンクロするパワーと、圧倒的なロングドライブを可能にする燃費性能の高さで、2008年度1/8バギー世界選手権見事に制覇！
【 キット内容 】 ●3mm厚ジュラルミン製シャーシ ●カーボン製アッパーデッキ（フロント、センター、サーボトレイ） ●アルミ製削り出しショックタワー（フロント、リヤ）、ナックル、エンジンマウント ●4ベベルデフギヤ（フロント、リヤ、センター） ●ゼロールベベルリングギヤ（フロント、リヤ） ●3ピースアルミ遠心クラッチ&アルミフライホイール ●大容量アルミダンパー（シャフトブーツ装備） ●スタビライザー ●密閉式メカボックス ●専用ボディ、ウイング、ステッカー付属 ●使用エンジン/21クラスSGシャフト仕様後方排気エンジン ※タイヤ、ホイールは付属しません。
O.S.SPEED21 VZ-B V-SPECII
T-2060SC WN マニフォールド・マフラーセット
デビッド・ジュン（左）
Source : Tamiya
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