

BIM社製バランサー内臓型 DC12Vコンパクトハイパフォーマンスチャージャー
JAPAN仕様モデルです。大容量80W/(MAX10A) Li-Po/Li-Fe/ニッケル水素
対応リフレッシュモード機能付きADコンバーターによる
マイクロプロセッササーチで高効率で充電!
高効率昇圧機能で最大リポ6セル(24V)を高精度率電圧充電!
■ 製品パフォーマンス
フルデジタルシステムでLi-Po/Li-Feが安全確実に充電できるよう設計 ・各セルのオーバーチャージ防止 ・バッテリータイプメモリー可能
充電のピークカレント調整可能 放電0.5〜0.8A(1A) ・ウォームアップチャージング! 高精度ハイスピードバランス充電 ・ブルーライトLCG
入力・出力の逆接続保護 充電電流値(リポ2セル最大10A) 標準充電電流1C推奨 (2セル4000mmA 1C充電の場合⇔C4.00A)05数値調整
■ 製品スペック
入力電源DC11〜16V 必要電流4.5〜10A ・Li-Po/Li-Fe 1〜6セル充電可能 ・バッテリータイプ別メモリー可能 ・NiMhとNicdの充電:定電流
- デルタピーク
検出(mV単位で調節可能) ・放電電流カレント0.5A〜1A ・放電容量:7W(最大 1000mA) ・キャパシティ表示:0〜9999mAh
■ 付属 16AWG T型2Pオス⇔Φ4オスプラグコード 汎用バランスコネクターボード(JST XH-3)2セル追加仕様 ワンタッチワニ口クリップ
■ サイズ 120×85×28(mm)260g
BIM社製バランサー内臓型 DC12Vコンパクトハイパフォーマンスチャージャー
JAPAN仕様モデルです。大容量80W/(MAX10A) Li-Po/Li-Fe/ニッケル水素
対応リフレッシュモード機能付きADコンバーターによる
マイクロプロセッササーチで高効率で充電!
高効率昇圧機能で最大リポ6セル(24V)を高精度率電圧充電!
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今回のテーマは「性能向上」、F103にも、F104にも。
F-110
(黒ウイング) (ITEM No,FSL029K)好評発売中
(白ウイング) (ITEM No,FSL029W)2月中旬発売予定
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LiFe、LiPoバッテリーは従来のニッケル水素(SUB-C)バッテリーより重量が軽く、左右のウェイトバランスが崩れる事での走行フィーリング悪化 を招きがちです。。
このウェイトはバッテリーサイドに貼り付けて使用することで左右のバランスを最適化し、走行特性を変化させるウェイトです。
130㎜と100㎜の2種類の長さセットにしておりますので、内側と外側の重量差による繊細なバランス調整が可能です。
2.8㎜と4.2㎜の厚みで2種類をラインナップ。バッテリーの種類やカテゴリーを問わないバランスウエイトの決定版です。


EXU-002
LiFeLiPoバッテリー用バランスウェイトセット
4.2㎜厚 約80g 62g
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EXTREME POWER LiFe BATTERY
X3800mAh 35C
X4000mAh 25C
次世代バッテリー LiFe-X3800 & LiFE-4000が登場
EXTREME & VELOCITY RACINGが生み出すパワーの源は次世代バッテリーへも引き継がれます。

VER-701
EXTREME POWER LiFe BATTERY
X3800mAh 35C

VER-702
EXTREME POWER LiFe BATTERY
X4000mAh 25C


VER-711
EXTREME LiFe LiPo BATTERY用
2Pコネクター(バランスコード付)
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風間オートサービスより新製品、「D-MAX専用ダイレクトセンターギアアダプター」が発売になります。
D-MAXを購入したものの、新考案されたデュアルクラッチシステムで操作に苦戦をされている方に最適な商品が発売になります。その悩みを解決すべく製作されたのがダイレクトセンターギアアダプターです。
クラッチをダイレクトにつなぎ(クラッチレス)ヨコモ純正スパーギア・ピニオンギアを使用する事でもともとバランスの良いシャーシーをドリパケの様に癖が無く楽しい走行が楽しめます。
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ATLANTISブランドの高速域の伸びはそのままに、よりパワフルな仕上がりが特徴です。
VER-145-SP
ATLANTIS4500Z-MAX
全日本スペシャル 5セル
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立ち上がりからの加速が力強く、ATLANTISに対してピニオンが1枚大きく使用できる程の吹け上がりが特徴です。
VER-135-SP
IB4600X
全日本スペシャル 5セル
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