ＴＮー２１８γ 樹脂成型ドリフトタイヤ２ スリック（ハード） ナロー幅 ４個入り ￥１７８５（税込み）
タイヤにホイルを押し込むだけで、ドリフトタイヤが簡単に製作出来ます。
キャンバーに左右されない、タイヤトレッド形状にデザインしてありますので、タミヤＸＢキットでも
簡単にドリフト出来ます。またタイヤサイドには瞬間接着剤を流しやすく、接着力を高めるミゾ付
左右非対称形状により、片方のタイヤショルダーは引っ張り風にしてあります。車検対応のＴＮロゴ付
★ヨコモ製ゼロワンＲタイヤより若干遅い速度域 初心者向け★ ＡＢＳ素材を採用！
ＴＮＲＡＣＩＮＧ主催のドリフトイベントの指定タイヤです。
Source : TN Racing
引用
ＴＮ−５４８ キングピンカラーセット
本製品は、（株）Yokomo ヨコモ様のドリフトミーティング公認パーツです。
本製品は、ドリフトパッケージ＆ＴＮ−５３０ カーボンコンバージョン用のオプションパーツです。
ステアリングハブキャリアとナックルをスムースに動かす為のマニアックなアイテムです。
ハブキャリアの寸法に合わせた真鍮製のカラーをハブ側に挿入して、ナックル側にはテフロンの
スペーサーを挟み込んで、ギリギリまで摩擦抵抗を無くしてクイックな切り替えしが出来ます。
取り付けネジも付属していますので簡単に交換出来ます。ネジの締めすぎには注意して下さい。
ＴＮ−５５２ 強化樹脂ロッドエンド ￥８４０（税込み）
本製品は、（株）ヨコモ様のドリフトミーティング公認パーツです。
本製品は、ドリフトパッケージ＆ＴＮ−５３０ カーボンコンバージョン用のオプションパーツです。
ヨコモ製ドリフトパッケージの、ロッドエンドを本製品に交換すると、ガタが消えます。しかも樹脂の素材を
強化タイプにすることにより、ロッドエンドの寿命が延びます。メンテナンスに最適な２０個入りです。
ステアリングタイロッドやアッパーアームのロッドエンドを交換すると、キャンバーなどのセッティングが
出しやすくなります。またＴＮ−５４８キングピンカラーセットと併用すると更にマシンのガタが
少なくなるので、切り替えしがスムースになります。
もしキツイ場合はロッドエンドをボールに入れた後に、ペンチ等で軽く樹脂部を潰してみて下さい。
ＴＮ−５４７ ホイルベース調整用 テフロンスペーサー
本製品は、（株）ヨコモ様のドリフトミーティング公認パーツです。
本製品は、ドリフトパッケージ＆ＴＮ−５３０ カーボンコンバージョン用のオプションパーツです。
マシンがロールしたり、サスペンションが動くときにストレスが発生するサスアーム部分の
摩擦抵抗を少しでも防ぐために開発されたテフロン製のスペーサーです。（外形５ミリ、内径２.５ミリ）
１ミリ−４ヶ ２ミリ−８ヶ ３ミリ−４ヶ ４ミリ−４ヶ合計２０ヶありますので、様々なホイールベースに
調整出来ますので、ボディのホイールアーチ部分に、タイヤをピッタリに合わせられます。
Source : TN Racing
引用
ＴＮ−５４６ 左右一体型スタビライザーホルダー
本製品は、（株）ヨコモ様のドリフトミーティング公認パーツです。
本製品は、ドリフトパッケージ＆ＴＮ−５３０ カーボンコンバージョン用のオプションパーツです。
スタビライザーの左右一体型のスタビライザーホルダーです。しっかりとした効きが得られます。
またスタビライザー線のガタを調整出来る様にイモネジや取り付けネジも付属しています。
Source : TN Racing
引用
Source : TN Racing
引用
TN-530 Yokomo make drift package carbon conversion 18900 Yen
Yokomo official recognition part
As for the first-come first serve, 77 unit as a TN RACING 7 anniversary benefit, which of TN make drift tire TN-212γ and TN-213γ
ＴＮ－５３０ ヨコモ製ドリフトパッケージ カーボンコンバージョン １８９００円
ヨコモドリフトミーティング公認パーツ
８月１日よりネットでも先行予約を受け付けします。購入希望の方はＴＮＲＡＣＩＮＧまでメールをいただければ
対応します。もちろん問屋様や、小売店様も、メールにて予約を受け付けしますので、よろしくお願いします。
先着７７台分はＴＮＲＡＣＩＮＧ７周年特典としまして、ＴＮ製ドリフトタイヤ ＴＮ-２１２γ、ＴＮ－２１３γのどちらかを
引用
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