This machined steel Heavy Duty Drive Gear 19T for the Baja 5T is tougher and lighter than the stock gear. Increased durability makes it a solid upgrade part for Baja 5T trucks with high performance engines. It’s machined to precise factory tolerances for a perfect fit and smooth gear mesh.
Source : HPI
エンジンモデルにしか味わえない迫力のハイスピードカウンター。
G3.0 エンジン仕様
■排気量：3.01cc(18size)
■ボア：16.8mm
■ストローク：13.6mm
■最大出力：2.437馬力/27,000rpm
■最高回転数：30,000rpm
■7.0mmコンポジットスライドキャブレター
■ABC構造
1/10スケールエンジンドリフトカー「ナイトロ3 DRIFT RTR」主要諸元
■全長: 460mm
■全幅: 200mm（6mm オフセットホイール装着時）
■全高: ボディーにより異なります。
■ホイールベース: 261mm
■タイヤ: 63mm x 26mm
■全備重量: 約1,700g
■エンジン: 3.01cc
■トランスミッション: シングルスピード
■駆動システム： シャフトドライブ4WDシステム
■フルボールベアリング仕様
Upgrade to 7075 aluminium on your Trophy 3.5 for a tough, lightweight and durable chassis.
7075 aluminium is the strongest aluminium alloy used in RC racing, and it’s easy to see why: it can be machined to extremely high tolerances, it is amazingly strong, it always retains its stiffness and when used properly it is lighter than comparable products made of cheaper and weaker aluminium.
By fitting this chassis to your Trophy 3.5, you will experience not only faster speeds because of the lighter weight, but most of all you will have more reliable suspension settings because the it will not flex as much as the standard part. It will also resist bending and crash damage, giving you a more reliable car.
Source : HPI
ギアデフからワンウェイデフに変更することでクイックなステアリング特性を実現。リングギヤの取り付け方向を変えることで、ドリフトレイアウト、ツーリングレイアウトの両方に取り付け可能。
ルックスを極めたVIPストリートモデル。E10 ST トヨタセルシオデビュー！！
好評発売中のE10 シリーズにルックスを極めたストリートモデル 「E10 ST」がラインナップ。従来の基本性能はそのままに、新たに T-DRIFT LP（ロープロファイル）タイヤ&LP ホイールを採用。究極のロープロファイル、フロント32mm、リア35mm の前後幅が異なるタイヤのワイド化により、かつてないリアリティーを実現しました。
1/10 スケール電動ドリフトカー 「E10 ST」主要諸元
全長： 375mm
全幅： 186, 192, 198mm（可変タイプ）
ホイールベース： 255mm
重量： 約1,280g（ボディー未搭載時）
The High Flow Exhaust Muffler found on the Baja 5T truck is now available as a spare part. This is also a direct bolt-on upgrade for Baja 5B users looking for an extra power boost. Each package contains one muffler, two mounting screws and an exhaust gasket.
Suit for Baja 5B RTR, Baja 5B SS, Baja 5T
Source : HPI
Own the coolest Wheely King on the street with officially licensed monster truck bodyshells from HPI!
Featuring fully-detailed, pre-painted finishes, you can get the BOUNTY HUNTER™, SCARLET BANDIT™, or IRON OUTLAW™ to fit your Wheely King in a perfect scale replica of the real monster trucks!
Ideally suited for Wheely King owners of any age, these bodyshells are pre-cut, fully painted and totally realistic, plus they’re ready to drop right onto your Wheely King chassis! Realistic headlight, grille and tail light decals are just the beginning - every bodyshell is totally decked out with real sponsor decals and a huge mural splashed along the side of the SUV-style body!
The all-new Savage Flux HP is guaranteed to wow you and your friends! Powered by the awesome Flux Tork 220 motor and twin battery packs, you will be pulling wheelies at the twitch of a finger, and getting air like nobody’s business!
Easy plug-and-go convenience is the hallmark of electric RC trucks, and the Savage Flux HP is no different. Just plug in two matching battery packs and you are off and running! The Flux Blur speedo can handle massive amounts of power, and you can fit in up to 16 NiMH cells or 2 LiPo batteries (either 2S or 3S type).
The Savage Flux HP is equipped with as many tough option parts as we could fit in, just so it can handle the power of the Flux Tork 2200 motor. We’ve equipped it with an all-metal gear transmission, steel spur gear, super heavy-duty dogbones, machine cut diff gears, 2.5mm TVP chassis plates, 3mm 7075 motor plate and dual 8mm billet motor clamps!
JMRCA関東選手権にCyber10Bでエントリーしました。
レースレベルのセッティングはまだ十分ではありませんでしたが、1台がAメインに残りD4譲りの高いパフォーマンスを発揮することができたと思います。
Cyber10Bは純粋なコンペティションレーシングカーであるHB D4とはコンセプトが大きく異なるのですが、少々のオプションパーツで武装することで十分レースを楽しんでもらえる性能は持っています。
Cyber10B の大きな特徴である、ストレートパックバッテリーが使用できるという点は他のカテゴリーからEPオフロードに入ってきたいというユーザーはもちろん、 2WDとバッテリーを共有できるという点でも既存のEPオフロードファンにも扱いやすいクルマになっています。
このブログでもHPI Cyber10Bの情報を随時発信していきますのでお楽しみに！
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