1/10電動フォーミュラーキット
Ｆ１２５　ＦＡ１０キット

3.0㎜クロスカーボンメインシャーシ。
マルチディレクションに対応されており、形状も新しくなっています。

縦・横にバッテリーが搭載可能になったサスブラケット。
新しい金型により、新形状になりました。
また、強化樹脂によるメカデッキも追加されます。
アンダートレイを使用しても、しなくてもメカやバッテリー固定
ができます。
横置きの場合は、メカデッキにグラステープで固定し、縦置き
の場合は、アンプや受信機を左右に分けて搭載します。

モーターマウントも見た目はあまり変わりないですが、モーターの位置が若干
変更されており、リヤのトラクションアップにつながっています。
ピニオンの選択範囲も若干ひろくなっています。

デフハウジングキャップも仕様変更され、専用のジグでロックできる
方式になりました。

好評発売中のＦ１２５に車種が追加されました、「Ｆ１２５ ＦＡ１０キット」
ＦＡ１０キットには、新開発のＭＤシャーシ（マルチディレクション）が搭載され、
バッテリーを縦/横に積むことが可能。またそれに合わせてメカデッキやアンダー
トレイが新形状に作られています。またボディーには、２０１０モデルのＴＹＰＥ－ＦＡ
１０ボディーが付属。

＜スペック＞
・３.０ｍｍカーボン製メインシャーシ
・新型サスブラケット（横/縦のバッテリー搭載が可能）
・モーターマウント
・フロントキングピンシャフト
・メカデッキ
・新型アンダートレイ
・フォーミュラーウイング　タイプB
・フォーミュラーリヤウイング　タイプA
・ＴＹＰＥ－ＦＡ１０ボディー

発売日：3月10日発売予定

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発売日　12月10日発売予定

新設計されたハイエンドドリフトカー。
センターモーター、等長ベルトを採用。
2.0㎜クロスカーボン製メインシャーシ＆アッパーデッキ。
前後アルミバルクヘッドを採用。
アルミ部分には、レッドアルマイトが施されています。

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ＴＡ０５ｖｅｒ.Ⅱ/ＴＡ０５リジッドワンウェイカップ
○３ＷＡＹワンウェイハウジング用スペアカップ。
○ケツカキドリフトに最適なリジッドワンウェイカップ。
○フロントワンウェイのシャープさと、スプールの安定感を両立させた効果を発揮。
○耐久性バツグンのスチール製。
○ＴＡ０５タミヤ純正ワンウェイハウジング/ヨコモ製ＢＤ５・ドリパケ用ワンウェイハウジング。
※ＴＡ０５には、タミヤ純正ワンウェイハウジング内の黒のスペーサーが必要です。

発売日　10月27日発売予定

○平たく幅広いフロントノーズと盛り上がったサイドポンツーンがもっとも個性的なボディー。
○サイドポンツーンの絞込みは別パーツにて再現。
○TECH　RACINGロゴステッカー付。

発売日　10月27日発売予定

F125BR・ＴＹに続き、第３弾TYPE-RTボディーが搭載されたF125ＲＴが新登場！
特徴的なフロントノーズ、インダクションポッドやサイドの絞り込みも再現されたＲＴボディです。
また、フロントウイングは新形状のものが付属されます。
ＴＹＰＥ−ＲＴ用ステッカー付。

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F125BRに続き、TYPE-TYボディーが搭載されたF125TYが追加。
フロントノーズやインダクションのシャークフィンなどを再現。
TYPE-BR　VS　TYPE-TYで、09年フォーミュラーバトルを楽しみましょう！！

F125全体
Ｆ１２５全体写真を公開！
メインシャーシや、アンプや受信機が乗せられている
アンダートレイは後日アップします。
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Tech Racing – F125BR – Body Image Preview
Six new image added.

Source : Tech Racing

F125では、新型サスアームを採用しています。
サスアーム形状も近代フォーミュラーを再現するような形状になりました

強化樹脂で成型されたサスアームは強度もバツグンに良くスプリングやタイヤ
の性能がフルに発揮します。

材料には強化樹脂を用い、強度も十分にそなえています。
j強化樹脂サスアームにより、フロント周りの軽量化にもなり、ハンドリングが向上します。

特徴
①強化樹脂を採用により、クラッシュなどの耐久性もバツグン
②専用スペーサーによりフロントのロールセンターを変更可能。

斜めアングルの09年型リヤウイング。
08年型リヤウイングに比べ、ウイングの全高が高くなり、強力なダウンフォース
が得られます。

横アングルの09年型リヤウイング。
08年型同様にフラップの可変が可能です。
ウイングサイドプレートの裏には、別形状のカットラインがはいっており、２種類
の形状ができます。

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