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1/10ドライバーヘルメット 2種をセットで発売します。

1/10 現代タイプ ドライバーヘルメット セット

・近代タイプのヘルメット 2種をリアルに再現しました。
・AタイプとBタイプの2種セットです。

・12/25発売予定

・90年代中期のトレンドをイメージしたデザインです。

・リアウイングは、トップフラップが３段階の可変式で、
ダウンフォース量の調整が可能です。

・フロント、リアともブラック、ホワイトの2色です。

・TRG5060　　フロント ／ ブラック　　　　価格 \　550.(税別)
・TRG5061　　フロント ／ ホワイト　　　　価格 \　550.(税別)
・TRG5062　　リア ／ ブラック　　　　　　価格 \　600.(税別)
・TRG5063　　リア ／ ホワイト　　　　　　価格 \　600.(税別)

ご好評をいただいていますセパレートTバー(TRG-5047)のソフトタイプTバーが新登場。
1.5mm厚のFRP製で、よりソフトな特性が得られるデザインを採用。標準のTバーと比べ、リアのグリップが得られます。
　
品番：TRG5047C
品名：Tバーソフト【セパレートTバー用】

ＴＲＧからハイブリットモーターマウントタイプⅡが新登場！
従来のモーターマウントよりもフロントカーボンプレートが強化タイプとなり、耐久性が大幅に向上！！
ラインナップは従来通りガンメタ＆シルバーの2タイプとなります。

現在TRGでは、従来のカーボン製メインシャーシにはない新たな特性を求め、RCトップカテゴリーの
1/8GPレーシングでは常識の7075T6(超々ジュラルミン)材削り出しのメインシャーシを開発中です。

プロトタイプでは、同じ3mm厚のカーボン製ものより軽量です。
テストでは、従来のカーボン製とほぼ同等の基本性能プラス、
カーボンにはない特有のロール特性(粘り、戻りの早さ等)を
確認しています。

フロントエンド(フロントサス取り付け部)のフライス加工により、
標準に比べ小径のフロントタイヤの使用が可能です。
また、ステアリングサーボをシャーシ下面ギリギリまで下げた
搭載が可能なデザインとバッテリー搭載部のフライス加工に
より、シャーシ全体の低重心化を実現しています。

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現代タイプのF103用F1タイプボディ開発状況ですが、発売に向け
最終段階に入りました。

近代F1の空力に特化したフォルム、パーツの組み合わせにより、
様々なマシンを再現します。

・FタイプとＭタイプの2種発売予定。(写真はFタイプです)
・各種エアロデバイス(小エアロパーツ)付属。
・現代タイプヘルメット付属予定。

・11月発売予定です。

*F103RMに対応しています。

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カーボンプリント F1ボディ

・94W と 91M の2タイプ同時発売。
・ドライバーヘルメット付き。
※フロント、リアウイング、ディフューザー及びステッカーは
付属しません。

・予価 \3,800.(税別)
・11月上旬発売予定

*F103RMに対応しています。

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TRG - Carbon Servo Mount can adjust the Ackerman for F103

アッカーマン調整可能 カーボンサーボマウント

・1.5mm厚カーボン製により、軽量高剛性です。
・サーボマウントを前後に移動することでアッカーマン調整が
可能です。

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セパレートTバー用 ソフトタイプTバー

・ご好評をいただいていますセパレートTバー(TRG-5047)用の
ソフトタイプTバーです。
・1.5mm厚のFRP製で、よりソフトな特性が得られるデザインを
採用、標準のTバーと比べ、リアのグリップが得られます。

現代タイプのF103用F1ボディを開発中です。
近代F1の空力に特化したフォルムを再現しました。
パーツの組み合わせにより、それぞれのマシンを再現できます。

・各種エアロデバイス(小エアロパーツ)付属。
・現代タイプヘルメット付属予定。

・11月発売予定です。

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